5月12日邯郸预应力缓粘结钢绞线，据财联社，启境智能汽车科技（广州）有限公司近日完成10亿元增资，引入头部产业老本宁德时间、博世旗下投资平台及多国央企老本等投资。
启境汽车此轮增资在意引入产业老本，意在赢得供应链与产业协同势。
本次新增投资均为新能源汽车产业链中枢企业。宁德时间当作人人能源电板出货量流通多年位居行业的龙头企业，2025年人人能源电板市占率达38.8，流通8年位居人人，欧洲商场市占率冲突43，为国表里主流车企提供全系能源电板配套，何况通过技能、产能、老本三重技巧度渗入新能源汽车全身手，这次政策入股启境汽车，亦然其向下贱整车端蔓延布局的环。
除本次入股启境汽车外，宁德时间已与多头部及新锐车企完成政策投资、资作等，包括与奇瑞成立注册老本20亿元的时间奇瑞资公司，度绑定整车与电板研发；与理念念汽车坚贞五年政策作契约，为理念念 MEGA 等旗舰车型提供定制化电板；入股阿维塔、氪等端新能源；与上汽通用五菱、北汽集团、长安、广汽等终了全谱系作。
博世在汽车电子、毫米波雷达、底盘甘休系统、车规软件域技能储备厚，部件业务笼罩人人90以上主流汽车，毫米波雷达已配套人人55车企。本次博世通过旗下投资平台政策增资入局启境汽车，双将以老本为纽带，开展智能驾驶硬件供应、底盘甘休系统配套、底盘技能联设备等度协同作。
除产业老本外，领有央企配景的综型投行与产业投资平台——中信建投邯郸预应力缓粘结钢绞线，以及投控老本、越秀老本、穗开投资、新兴基金等多大湾区国有老本机构也集体入股启境汽车。
手机号码：15222026333本次增资前，启境汽车股权结构为广汽集团捏股约71.43，广汽埃安捏股约28.57。完成本次增资后，启境汽车由原激动、外部产业及国有老本投资、职工捏股平台共同捏有，原激动仍保捏控股地位。
据悉，本轮增资召募资金将用于新代纯电平台迭代、款量产车型落地、阶智能驾驶系统研发及世界销售渠说念布局。增资完成后，宁德时间、博世旗下产业投资平台端庄入局，中信建投、投控老本、越秀老本等多机构同步参与政策投资。
本次10亿元政策增资，为启境汽车成立以来单笔鸿沟大的轮融资。此前，公司主要依托广汽集团、广汽埃安里面老本插足进发展，2025年已赢得广汽埃安6亿元注资，资金用于中枢技能研发、整车测考考据、研发团队搭建及上游供应链前期布局。本轮增资是企业次大鸿沟引入外部产业老本，超越拓宽老原起首。
广汽早曾在2021年7月晓谕邯郸预应力缓粘结钢绞线，旗下自主埃安将与华为联设备系列智能汽车，搭载华为全栈智能汽车惩办案。但由于资源调配等多原因，预应力钢绞线该口头终流产。
2024年，广汽和华为签署化作契约，晓谕将在传祺、埃安和昊铂以外，造个全新的端智能新能源汽车。广汽将以新为载体，与华为融会各自势，通过居品设备、营销及生态做事等域的作。
2025年9月，在华为轮值董事长徐直军，广汽集团董事长、总司理冯兴亚的共同见证下，“启境”端庄官宣。刘嘉铭被任命为“启境”CEO，负责政策、居品地点、商场拓展和运营料理等职责。
旧年12月26日，启境汽车CEO刘嘉铭晓谕，启境和批世界百强经销商已端庄签约，批做事荟萃笼罩世界65个中枢城市。
本年1月，华望汽车增资口头挂；3月24日，原华望汽车技能（广州）有限公司工商变为启境智能汽车科技（广州）有限公司，完成公司与称呼的统。
本年3月17日，启境汽车举办次发布会，旗下款车型启境 GT7 完成人人秀，受到行业世俗鄙吝。
按照公布的居品地点，2026年将出两款面向主流细分商场的全新车型，其中启境 GT7 定位新代智能猎装车型，地点于6月上市录用；二款智能中大型 SUV 车型将于下半年陆续出。
启境 GT7 主城市用出行场景，定位15万到22万元主流新能源乘用车商场，现在已进入量产前的终调试阶段。企业暂未对外发布戒备预售政策及车型竣工参数，联系建立、价钱等信息，将结产线教会、供应链配套情况及商场节拍择机公布。
在技能研发与居品落大地，启境汽车已搭建完成迭代升的纯电属整车平台，平台兼容400V与800V压架构，可笼罩不同续航里程的车型设备；同步进自研三电驱系统、整车轻量化、底盘调校、电板安全等中枢技能研发，并围绕三电、底盘、智能驾驶等向布局多项利技能，为后续车型量产提供技能支捏。
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